HTML

The Coach

Küzdelmem, a sportolói múlt ellenére a kilók ellen, több fronton! Úgy is írhatnám, hogy feleslegessé vált, megunt zsírtartalékaimat, áron alul értékesíteném! Minden megoldás érdekel!

Naptár

május 2024
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Weboldalak

Ajánlatok

Friss topikok

HTML doboz

<a href="http://sport-kiraly.blog.hu/" target="_blank"> <img style="border: none;" src="https://m.blog.hu/sp/sport-kiraly/image/sport_kiraly.jpg" alt="" height="70" width="200"> </a>

Nr. 2014. #kerékpározás#

2013.05.15. 17:06 Gabbá

Kerékpározás: Budakalász - Szentendre - Leányfalu - Tahitótfalu - Dunabogdány - Visegrád - Lepence - Dömös - Pilismarót - Pilismarót- basaharc - Esztergom - Tát - Nyergesújfalu - Lábatlan - Piszke - Süttő - Neszmély - Dunaalmás - Almásfüzitő - Szőny - Komárom - Ács - Gönyű - Győr útvonal letekerése, ami 142,5 kilométer letekerését jelenti.

Megjegyzés, vélemény, élmény: Hajnali 4 óra után 10 perccel indultam otthonról. Nem akartam ugyan sötétben indulni, viszont mivel idén ez volt a 4. tekerésem, nem akartam nagyon fejre állni, ha nem tudok rendesen hajtani. Mondjuk már azért is küzdenem kell, hogy a 20-as átlagot kihajtsam magamból. Így a korai indulás egyáltalán nem volt amolyan agyrém. Nem tudtam, hogy mit is bírnak majd a lábaim. Reggel még rajtam volt a kéz és láb hurka, ami melegen tartott, mert 8 fok volt mindössze, amikor elindultam. Annyira hűvös volt, hogy a kezeim majdnem lefagytak. Esztergomig egészen jó voltam, mert mindössze 8-10 perccel maradtam el a legjobb időimtől, amit egyes falukban értem el. Szentendre végén 15 perc körül, Leányfalu strandon 20 perc körül, tahisi hídnál 30, és bogdányi hídnál 40 perc körül volt a legjobbam. Ahogy egyre több kilométert tettem meg, annál jobban nőtt 10 percig a hátrányom. Esztergomnál volt ez a hátrány 10 perc. Utána már nem figyeltem erre. Csak az volt a célom, hogy a lehető legjobb tempóban érjek haza és ameddig a lábaim bírják a hajtást, addig hajtsam is a gépet. Érdekes, mert végig bírta a lábam az iramot, bár út közben 3-szor álltam meg, enni, pisilni és vetkőzni. Az utóbbira azért volt szükség, mert a hurkák egy idő után már zavartak és közben a hőfok is majdnem 20 fok körülire kúszott fel. Amikor nekivetkőztem egészen új lendületet kaptam, mert jó volt a hűtésem. A 142,5 kilométert 5 óra 15 perc 38 másodperc alatt hajtottam le, ami 27,1-es átlagnak felelt meg. A maximális sebességem, amit elértem az 43,6 kilométer/órás volt. Szerencsémre a szél az elején nem fújt, aztán közben már csak amolyan pöffök voltak. Komárom után feltámadt a szél, de ez is déli, délnyugati volt, ami azt jelentette, hogy oldal-szembe, oldal-hát és kimondott oldal szelem volt. A lábaim végig bírták a gyűrődést és csak néha-néha éreztem azt, hogy fáradtak. Amikor hazaértem a tesómmal elmentünk vásárolni néhány dolgot és ez nagyon jót tettek a lábaimnak, mert lelazultak. Holnap szeretnék egy kicsit bringázni, hogy tovább lazuljanak a lábaim, illetve hogy ne kössenek be nagyon. Ma csak ez az egy edzésem volt.

Szólj hozzá!

Címkék: kerékpározás

A bejegyzés trackback címe:

https://thecoach.blog.hu/api/trackback/id/tr405301861

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Nincsenek hozzászólások.
süti beállítások módosítása