The Coach

A hét ismét eltelt. Megmértem magam. Arra a következtetésre jutottam, hogy váltanom kell edzésterjedelemben. Fokozatosan egyre többet kell edzenem, mert amit a héten edzettem, az csak ehhez a 20 dkg-hoz volt elég. Ráadásul egész héten éhes voltam.

Időpont	Súly	+ vagy –	Testtömegindex	+ vagy –
2007. október 17.	≈ 88 kg		≈28
2007. október 27.	85,5 kg	– 2,5 kg	26,8	– 1,2
2007. november 03.	83,4 kg	– 2,1 kg	26,2	–  0,6
2007. november 10.	83,4 kg	0 kg	25,3	–  0,9
2007. november 17.	80,8 kg	–  2,6 kg	25,7	+ 0,4
2007. november 24.	80,1 kg	– 0,7 kg	25,1	– 0,6
2007. december 08.	80,3 kg	+ 0,2 kg	24,7*	– 0,4
2007. december 29.	82,9 kg	+ 2,6 kg	25,5*	+0,8
2008. január 05.	82,7 kg	– 0,2 kg	25,5*	0,0
2008. január 12.	80,8 kg	– 1,9 kg	24,9*	– 0,6
2008. január 19.	79,6 kg	– 1,2 kg	24,5*	– 0,4
2008. január 26.	80,0 kg	+ 0,4 kg	24,6*	+ 0,1
2008. február 02.	78,8 kg	– 1,2 kg	24,3*	– 0,3
2008. február 10.	78,0 kg	– 0,8 kg	24,0*	– 0,3
2008. február 16.	76,2 kg	– 1,8 kg	23,5*	– 0,5
2008. február 23.	75,8 kg	– 0,4 kg	23,3*	– 0,2
2008. március 01.	75,6 kg	– 0,2 kg	23,3*	0,0

Nem apróztam el magam a mai nap folyamán. 100 percet görgőztem. 10' 1-es kt*bemelegítés, 10' 1-es nt*, 10' 2-es kt, 10' 2-es nt, 10' 3-as kt, 10' 3-as nt, 10' 2-es nt, 10' 2-es kt, 10' 1-es nt, 10' 1-es kt levezető. A 3-as fokozat nagytányér és az utána jövő 2-es fokozat nagytányér volt a szenvedős része az edzésnek. A többi jó ritmusban, lendületesen ment. Ebben a 20 percben volt kissé nehéz és darabos a mozgásom. Itt izzadtam a legjobban. De azért túléltem.
Figyelem! Újítottam: a csillaggal jelölt kt és nt a következőket jelenti: kt = kistányér, nt = nagytányér. Ezentúl a görgőzésnél így fogom jelőlni a fokozatokon túl a hajtókerék fokozatát. Aki kerekezett már az tudja, hogy ez mit jelent, aki meg nem, annak ugysem számít, hogy mit írok!